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文/路林欣新零售＝线上+线下+物流。新零售之所以新，很大一方面因素是新在物流上，新在智能物流。物流是毗连线上线下的一条重要纽带，如果高效智能的物流体系跟不上，那么真正意义上的新零售也就无从谈起。在线上线下与物流充实融合的新态中，物流配送是一个至关重要的环节，新零售时代，成千上万的消费者及其提交的海量订单，通过信息数字技术实现快速高效匹配，紧随其后的物流配送环节将会决议消费者体验的优劣。
一方面，小批量、多批次的都会配送订单大量增加；另一方面，对多点配送的需求也在激增，发货时间不定、发货所在疏散、货物类型繁多的新零售配送需求，对传统物流体系提出了极大的挑战。新零售情况交换新的物流供应链，“新零售+物流”融合的重要性，通过每年阿里巴巴电商平台的“双十一”大促运动就可窥见一斑，大量线上品牌商的成交额动辄以数亿元、数十亿元盘算，如果这些订单不能够快速、实时、准确地送达消费者手中，将会对品牌形象造成严重的损害。实现这一点，有赖于高效、精准的物流供应链交付体系的支持。
而传统物流供应链链条过长，涵盖货主、物流公司、承运商、专线物流、终端客户等诸多环节，且多是以“点到点”的运输为主，效率低、耗时长、用户体验低，显然不足以满足新零售的要求。将以往散（运力散）、乱（治理乱）、差（服务差）、慢（耗时长）的传统物流升级成高效、精准、快捷的新物流供应链交付体系，即是物流和新零售融合的历程。
从实践角度看，现在传统物流在新零售的驱动下正处于高速迭代升级历程中，“互联网+”和大数据技术正在重构物流体系，线下与线上融合，物流与工业融合，物流与资本融合成为新时期现代物流的主要特征，服务新零售的新物流体正呼之欲出。在新零售的诸多生态环节中，物流供应链交付环节存在极大的提升潜力和商机，源于消费升级的新零售转型，一个重要偏向即运用新技术、新思维来加速商品的流通性，使得商品能够快速从上游环节抵达消费端，这是物流供应链发力和交付的历程，因此说新零售转型离不开“零售+物流”的融合。未来，新零售物流体系将出现以下三大生长趋势。
1 送达速度更快新零售的本质是效率和体验，物流配送体系将商品以最快的时间送达消费者手中，才会给主顾带去良好的消费体验，提高运营效率。未来，新物流的送达速度会越来越快。
新零售商，通过对线下仓储设施的结构，来缩短优化物流配送路径。好比，一直致力于投巨资自建物流配送体系的京东，早在2015年年底，其仓储配送就已经可以满足98％的京东自营商品的物流需求，其中凌驾85％的订单可以实现当日（送）达和越日（送）达。
同时，凭据客户的差别需求，京东的物流配送体系还可以提供夜间配（晚上7—10点配送）、极速达（两小时内送达）等个性化配送服务，创下了电商配送的中国速度。由阿里巴巴主导提倡的菜鸟网络，通过整合各大物流公司、商家、消费者以及第三方社会机构的数据，也大大提升了物流配送速度，现在，菜鸟网络已经能够提供类似京东物流的配送服务，如两小时极速达、当日达、越日达、答应达、夜间配、预约配送、大家电当日送装等配送服务。未来，菜鸟网络还将引入雷达预警、智能分仓、四级地址库、电子面单等技术和硬件设施，来提升物流配送历程的库存效率、商品处置惩罚效率以及送达的准确率。
2 当地配送量将激增随着新零售线上线下一体化历程的加速，大量线下实体零售店纳入新零售领域，实体店将会成为新零售物流配送的末了节点，大大增加当地物流配送的订单量。消费者也越来越希望可以在就近的门店直接提货，未来，新零售驱动下的当地化配送量将会激增，未来的零售商货物将不再单纯围绕传统的电商模式举行设置，而是致力于实现“线上下单，就近配送”，基础出发点在于为消费者提供个性化配送服务和极致的消费体验。3 优化供应链，实现零库存借用马云的一个看法：“物流公司的本质不仅仅是谁比谁做得更快，而是真正消灭库存，让库存治理得更好，让企业库存降到零。
”新零售体系下的供应链有赖数据驱动，通过大数据技术，可以用来分析商品的历史数据、季节因素、购置因素等相关指标，来合理计划销售及仓储，对零售商的采购计划和供应链治理举行数据支撑，并指导备货治理，直至消灭库存。此时的物流配送中间环节将会被最大限度地压缩，商品在途时间会被压缩到极限，零售商的仓储系统更多饰演的是中转、流转的角色，不会再泛起货物恒久积压在堆栈中的状况，货物永远在路上，供应链高速运转，实现近乎零库存的目的。这就是新零售以后生长的新世界新生活，也将由新零售引领新的生活情况！本文由互联网研究大师路林欣原创，如有类似纯属巧合，接待关注评论！。
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